16年汽车精密塑胶模具制造厂家
16 Years Focus on Power Plastic Shell Manufacturer
塑胶注塑成型开锁模是最容易产生震动的,而震动对机器的寿命和稳定性都有较大的影响,所以在塑胶外壳调整开锁模时请注意以下事项:慢速开模速度是模具启动的速度,所以速度在中速以下,一般采用慢速中压,因为锁模时模板有一定量的变形来产生锁模力,所以启动压力可以适当大一些,一般在50%左右,慢速位置视机型而定,一般在塑胶外壳模具开到一点点的位置时为减少开模时间而转快速开模。
快速开模速度压力可以适当大一些,以减少塑胶外壳开模时间,但快速开模位置和减速开模位置一定要适当拉开距离,因为快速开模时的冲击和惯性比较大,必须要一段距离来消除惯性对开模终止位置的影响。
但如果间隔距离太大就会延长塑胶外壳开模时间,可以将减速开模速度压力调整到很小,一般在10—20左右只要能够支持模板克服阻力的最小动力即可。在塑胶外壳开模终止的时候尽量不要有冲击反弹现象。因为反弹的瞬间的加速度是非常大的,对机铰的磨损也是非常大的,并且塑胶外壳开模终止位置无法稳定在较小的范围内。
快速锁模速度可以适当大以减少移模时间,但压力不需要太大,快速锁模位置要大于塑胶外壳厚度,在要达到塑胶外壳厚度的位置是要转为低压锁模。低压锁模速度一般控制在30%以内,压力一般为0,特别模具也要控制在抵消模具弹簧/滑块等阻力后最小,以达到低压保护的目的。
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